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    廠家專業生產樓梯抗震四氟板 四氟車削板

    • 更新時間:  2024-03-19
    • 產品型號:  1500*1500*3
    • 簡單描述
    • 廠家專業生產樓梯抗震四氟板 四氟車削板 保聚四氟乙烯板材除熔融的堿金屬外,聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均無變化,也幾乎不溶于所有的溶劑
    詳細介紹
    品牌其他品牌供貨周期一周
    應用領域環保,地礦,能源,建材,制藥

    廠家專業生產樓梯抗震四氟板  四氟車削板 

    聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。  

    廠家專業生產樓梯抗震四氟板  四氟車削板 

    適用于-180℃—+250℃溫度下,在各種腐蝕性介質中工作的襯墊,密封件和潤滑材料,還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料,廣泛應用于化工、醫藥、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料;機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌;印染、輕工、紡織業的防粘材料等。

    廠家專業生產樓梯抗震四氟板  四氟車削板 

    聚四氟乙烯板材采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有的耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有*的摩擦系數,在無負荷情況下能在-180℃~+260℃溫度下使用。

    公路橋梁橡膠支座更換 四氟板式橡膠支座安裝公司

    四氟板式橡膠支座的安裝

    1、安裝四氟板支座必須精心細致準確就位,梁底鋼板與支承墊石或下鋼板頂面盡可能保持平行和平整,同支座上下面全部密貼;同一片梁的各個支座位于同一平面上,避免支座的偏心受壓、不均勻支承與個別脫空的現象。

    2、四氟支座安裝后若發現問題需要調整時,可頂起梁端,在四氟支座底面與支座墊石(或下鋼板)之間,鋪一層環氧樹脂砂漿來調節。

    3、支座四氟面的儲油凹坑內,安裝時應涂刷充滿不會揮發“5201硅脂"作潤滑劑,以降低摩擦系數。

    4、與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現象,以免增大摩擦系數及損壞四氟板。

    5、落梁時,為防止梁與支座發生縱橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側加以定位,待落梁工作全部完畢后拆除。

    6、為了防止梁體(上部構造)的橫向滑動,在支座或上部構造兩端設防滑擋塊。



    Ⅱ、規格:

    長(mm)×寬(mm)

    厚度(mm)

    公稱

    公差

    150×150

    1.0-100

    ±0.30~±0.50

    250×250

    1.5-100

    ±0.30~±0.50

    300×300

    1.5-100

    ±0.30~±0.50

    400×4001.5-100±0.30~±0.50

    450×450

    1.5-100

    ±0.30~±0.50

    500×5001.5-100±0.30~±0.50

    600×600

    2-100

    ±0.30~±0.50

    700×7002—100±0.30~±0.50

    800×800

    2-100

    ±0.30~±0.50

    1000×1000

    3-100

    ±0.30~±0.50

    1200×1200

    3-100

    ±0.30~±0.50

    1500x1500

    3-60

    ±0.30~±0.50

    1800x1800

    3-60

    ±0.30~±0.50

    1800x2000

    3-60

    ±0.30~±0.50


    Ⅲ、主要技術指標:

    項目名稱

    單位

    指標

    表觀密度

    gcm3

    2.10-2.30

    拉伸強度≥

    MPa

    15.0

    斷裂伸長率≥

    %

    150

    電解強度≥

    Kv/mm

    10

    廠家專業生產樓梯抗震四氟板  四氟車削板 



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